阅读提醒： 鞭牛士报道，7月31日消息，据外电报道，中国比亚迪希望在北美电动汽车市场占据更大份额。比亚迪计划在加拿大销售电动汽车，正在向美国市场迈进。
提交给联邦政府和安大略省政府的新文件显示，代表比亚迪...
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鞭牛士报道，7月31日消息，据外电报道，中国比亚迪希望在北美电动汽车市场占据更大份额。比亚迪计划在加拿大销售电动汽车，正在向美国市场迈进。
提交给联邦政府和安大略省政府的新文件显示，代表比亚迪的游说者要求就比亚迪预期进入加拿大乘用电动汽车市场销售的相关事宜提供建议。
文件显示，比亚迪已联系该公司询问建立新业务以及对电动汽车征收关税的事宜。
尽管比亚迪尚未正式宣布该计划，但该公司最近已与加拿大经销商会面，商讨开设经销店事宜。在加拿大考虑对中国电动汽车进口征收关税之际，比亚迪提交了新的申请。
比亚迪已经在北美电动汽车市场崭露头角，其在墨西哥的业务也在不断增长。去年 6 月，这家中国电动汽车制造商在墨西哥交付了首批车型。
最近，比亚迪在墨西哥推出了其首款皮卡Shark PHEV。比亚迪皮卡起价为 53,400 美元（899,980 比索），将与丰田 Hilux 和福特 Ranger 等畅销卡车相媲美。
比亚迪声称 Shark 百公里油耗为 7.5 升，比纯汽油驱动的皮卡节能约 40%。此外，这款车的全电动 NEDC 续航里程为 100 公里（62 英里）。
比亚迪即将达成协议，将在墨西哥建厂生产皮卡。据报道，这将创造 1,000 多个就业岗位。
比亚迪墨西哥经理周先生今年早些时候证实，该公司正在考虑在墨西哥建厂。
周先生表示，墨西哥不仅在国内销售方面潜力巨大，而且作为重要的出口国，墨西哥也拥有巨大的潜力。起亚、宝马、Stellantis 和特斯拉等多家汽车制造商已宣布计划在墨西哥生产电动汽车。
尽管如此，比亚迪美国公司首席执行官李柯今年早些时候表示，比亚迪没有在美国销售乘用电动汽车的计划，并指出美国的政治令人困惑。
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评论
打开APP查看24条评论Milosevic
1秒前
周先生表示，墨西哥不仅在国内销售方面潜力巨大，而且作为重要的出口国，墨西哥也拥有巨大的潜力。
游智翔
8分钟前
文件显示，比亚迪已联系该公司询问建立新业务以及对电动汽车征收关税的事宜。
黄昊月
6天前
在加拿大考虑对中国电动汽车进口征收关税之际，比亚迪提交了新的申请。
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